Um estudo realizado pela Universidade de Reading, no Reino Unido, revelou que a turbulência durante voos de avião tem aumentado nas últimas quatro décadas em diversas regiões do mundo. Segundo os pesquisadores, esse aumento está relacionado aos efeitos das mudanças climáticas.
Em uma área específica sobre o Atlântico Norte, uma das rotas aéreas mais movimentadas globalmente, o tempo de turbulência passou de 17,7 horas anuais em 1979 para 27,4 horas em 2020, um aumento de 55%. A equipe responsável pelo estudo, publicado na revista Geophysical Research Letters, explicou que o aquecimento global causado pelas emissões de carbono contribui para o aumento das “cortantes de vento” (windshear, em termos da aviação) — mudanças na velocidade e direção do vento em curtas distâncias, que geram turbulência nas aeronaves.
O professor Paul Williams, cientista atmosférico da Universidade de Reading e coautor do estudo, destacou que após uma década de pesquisa indicando que as mudanças climáticas aumentarão a turbulência no ar claro no futuro, agora há evidências sugerindo que o aumento já está ocorrendo. Ele ressaltou a importância de investir em sistemas avançados de previsão e detecção de turbulência para evitar que as condições atmosféricas mais instáveis resultem em voos mais irregulares nas próximas décadas.
Mark Prosser, outro pesquisador envolvido no estudo, enfatizou a necessidade das companhias aéreas planejarem como lidar com o aumento da turbulência. Cada minuto adicional gasto em meio à turbulência aumenta o desgaste da aeronave e o risco de lesões aos passageiros e tripulantes de bordo, ressaltou Prosser.
Com informações da CNN
