
Reajuste representa alta de R$ 0,45 por litro e ocorre após aumento de 11,76% em outubro; setor aéreo relata crescimento do peso do combustível nos custos operacionais.
A Petrobras anunciou um reajuste médio de 7,2% no preço do querosene de aviação (QAV) vendido às distribuidoras, válido a partir deste domingo (1º). A alta representa um acréscimo de R$ 0,45 por litro em relação ao mês anterior.
Em outubro, o combustível utilizado em aviões e helicópteros já havia registrado aumento médio de 11,76%, equivalente a R$ 0,65 por litro.
A estatal responde por cerca de 85% da produção nacional de QAV. Apesar disso, o mercado brasileiro é aberto à livre concorrência, permitindo que outras empresas atuem na produção e na importação do combustível.
Tensões internacionais pressionam preços
Segundo a Petrobras, o reajuste está relacionado à elevação das cotações internacionais do querosene de aviação. A companhia atribuiu o movimento à intensificação das tensões geopolíticas no Oriente Médio e à redução da capacidade de refino na Rússia e na Ucrânia, em decorrência do conflito entre os dois países.
Em nota, a estatal ressaltou que os aumentos acumulados no Brasil são menores do que os registrados no mercado internacional, onde os preços podem sofrer alterações diárias desde o início do conflito no Oriente Médio. No país, os reajustes são realizados mensalmente.
A empresa explicou ainda que utiliza uma fórmula paramétrica prevista em contrato para calcular os preços. Segundo a Petrobras, o mecanismo ajuda a amortecer oscilações de curto prazo e resulta em reajustes mais moderados do que os observados no mercado internacional.
Combustível pesa mais nos custos das companhias aéreas
Apesar da política de reajustes mensais, o aumento do QAV tem ampliado a pressão sobre os custos do setor aéreo. De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), a participação do combustível nas despesas operacionais das companhias brasileiras passou de 30% para mais de 45% desde o início dos conflitos no Oriente Médio.
O querosene de aviação é um dos principais componentes dos custos das empresas aéreas. Por isso, as variações no preço do produto podem afetar as despesas operacionais do setor e pressionar os valores cobrados dos passageiros.










