Reconstrução da W3 Sul: Faixas Exclusivas de Transporte Público Recebem Pavimento em Concreto
A W3 Sul, uma das principais vias da capital federal, está passando por uma transformação significativa com a reconstrução de suas faixas exclusivas para transporte público, que agora contam com pavimento rígido em concreto. Com 10,2 km dos 12 km totais já concluídos, as obras têm proporcionado um deslocamento mais seguro e confortável tanto para motoristas quanto para usuários de ônibus.
O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu mais de R$ 25,6 milhões na execução do projeto, que gerou 80 empregos diretos e indiretos. A intervenção abrange não apenas a implementação do novo pavimento, mas também a construção de valas de transição entre o asfalto, destinado a carros e motocicletas, e o concreto, reservado para os ônibus. Este pavimento semiflexível nas áreas de transição foi escolhido para evitar deformações e garantir a durabilidade da via.
Moradores e comerciantes da região, como Francisca da Silva Batista e William dos Santos, já percebem as melhorias. Eles destacam a nova qualidade da pista, que antes estava deteriorada e dificultava a mobilidade. Além das faixas de rolamento em concreto, o GDF também está executando obras complementares, como novas redes de drenagem, calçadas, paisagismo e sinalização, que deverão contribuir para a durabilidade e eficiência da W3 Sul.
Com uma vida útil estimada de até 20 anos, o novo pavimento rígido promete reduzir custos de manutenção e oferecer mais segurança para os usuários, reforçando a importância da obra para o futuro da mobilidade na capital.
